제품소개
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- 깊은 홈 볼베어링
- 깊은 홈 볼 베어링은 다용도의 비분리형 베어링이며 외륜, 내륜, 볼과 케이지 어셈블리로 구성되어 있습니다. 간단하게 설계된 제품이며 동작
내구성이 있고 간편하게 유지보수할 수 있습니다. 단열 및 복열 설계로 제공되며 개방형과 밀봉형으로 제공됩니다. 생산 기술상 개방형
베어링의 외륜에 시일 또는 쉴드용 홈이 선삭 가공되어 있습니다. 저마찰 저토크로 인해 고속에 적합합니다.
- 앵귤러 콘택트 볼 베어링
- 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링은 외륜과 내륜이 있는 비분리형 장치이며, 폴리아미드, 강판 또는 황동 케이지로 제작된 케이지와 볼 어셈블리
입니다. 내륜과 외륜의 궤도는 베어링 축 방향으로 서로에 대해 오프셋됩니다. 개방형 베어링과 밀봉형 베어링으로 제공됩니다. 자동 조심 능력
은 매우 낮습니다. 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링은 외륜과 내륜이 있는 장치이며, 폴리아미드, 강판 또는 황동 케이지로 된 케이지와 볼의 어셈
블리입니다. 설계 측면에서 배열 방식으로 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링이 쌍으로 된 것에 해당되지만 그보다는 폭이 더 좁게 설계되어
있습니다. 접촉 각도와 베어링 륜의 설계가 다릅니다. 개방형 베어링과 밀봉형 베어링으로 제공됩니다. 생산기술의 영향으로 개방형 베어링의
외륜에 시일 또는 시일드용 홈이 선삭되어 있을수도 있습니다. 밀봉형 베어링은 유지보수가 필요하지 않으며 따라서 특히 경제적인 베어링
배열을 가능하게 합니다. 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 자동 조심 능력은 매우 낮습니다.
- 스핀들 베어링
- 스핀들 베어링은 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링이며 내륜 및 외륜, 고형 윈도우 케이지가 장착된 볼과 케이지 어셈블리로 구성되어 있습니다.
분해가 불가능합니다. 개방형 베어링과 밀봉형 베어링으로 제공됩니다. 스핀들 베어링은 제한적 공차를 갖고 있습니다. 안내의 정확성과 속도
능력에 대한 요구사항의 수준이 매우 높은 베어링 배열에 특히 적합합니다. 공작 기계에서 주축의 베어링 정렬에 매우 적합함이 증명되어
왔습니다.
- 4점 접촉 베어링
- 4점 접촉 베어링은 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링으로 복열 설계와 비교시 축 방향으로 훨씬 더 적은 공간을 요구합니다.
외륜, 분리형 내륜, 황동 또는 폴리아미드 케이지가 장착된 볼과 케이지 어셈블리로 구성되어 있습니다. 두 조각의 내륜으로 인해 많은 수의
볼을 장착할 수 있습니다. 반쪽의 내륜은 특정 베어링에만 대응되므로 같은 크기의 베어링의 내륜과 교환되어서는 안 됩니다. 볼과 케이지
어셈블리가 장착된 외륜은 내륜의 반쪽과는 별도로 장착할 수 있습니다.
- 박형 베어링
- 박형 단면의 베어링은 고정밀 저소음 베어링이며 높은 하중 전달 능력을 갖고 있습니다. 세 가지 형태의 설계로 제공되며 극히 작은 주로
정사각형의 횡단면을 갖고 있습니다. 각 시리즈에서 횡단면은 축의 직경과 하우징 내경이 더 큰 경우에도 일정하게 유지됩니다. 따라서 일정
단면(Constant Section, CS) 베어링이라고도 합니다. 이러한 특징 때문에 박형 베어링은 ISO시리즈로 표준화된 기존베어링과 구분되어
집니다. 따라서, 단계화된 방식으로 보다 큰 횡단면을 갖는 베어링을 선택할 수 있고, 축의 직경을 변경할 필요 없이 더 높은 하중 전달 능력을
갖는 베어링을 사용할 수 있습니다. 박형 베어링은 극히 가볍고 적은 공간을 요구하는 설계를 가능하게 합니다.
- 자동 조심 볼 베어링
- 자동 조심 볼 베어링은 복열의 비분리형 베어링이며 오목한 궤도가 있는 외륜, 원통 또는 테이퍼 구멍이 있는 내륜, 볼과 케이지 어셈블리로
구성되어 있습니다. 개방형 베어링과 밀봉형 베어링으로 제공됩니다.
